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機油濾清器又稱機濾，位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。機濾的上游是機油泵，下游是發(fā)動機中需要潤滑的各零部件。機濾對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的使用時間。
1機濾作用
機濾的作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的使用時間。
2機濾結構
機濾按結構分有可換式、旋裝式、離心式;按在系統(tǒng)中的布置可分為全流式、分流式。機濾所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。
3機濾發(fā)展歷史
八十年代以前，國內發(fā)動機使用的多為可換式機濾。此種結構的濾清器是將濾芯及其它零件，如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內，通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。可換式機濾的好處是使用成本低，只需定期保養(yǎng)更換濾芯即可;不足之處在于密封點過多，保養(yǎng)更換濾芯可能漏裝零件，容易造成漏洞，而且更換費事。自八十年代初期，旋裝式濾清器逐步為國內主機廠認可選用。旋裝式濾清器的特點是內部設有止回閥、旁通閥、密封點只有一個，整體更換，大大提高了密封性，且易于更換，其濾芯材料多采用進口濾紙，因此過濾效率高，流量阻力小，使用時間長。
機油濾清器的功用是及時地濾除機油中各種雜質和膠質，防止?jié)櫥吐返亩氯瑢⑶鍧嵏蓛舻臋C油送入主油道。柴油機運轉時，帶動機油泵將機油壓至濾芯四周，機油穿過濾芯進入濾清器內腔，把機油中的雜質和膠質顆粒截留在濾芯外側。隨著使用時間的增加，附著在濾芯外表的雜質越來越多，機油穿過濾芯的阻力越來越大，當濾芯堵塞或油的粘度過大時，機油無法通過濾芯，直至濾芯內外腔壓力差大于安全閥開啟壓力時，安全閥便自動打開，使濾清器內外腔直接相通，未經過濾的機油，直接進入主油道，防止了因濾芯阻塞，主油道缺機油而造成嚴重事故。
旋裝機油濾清器是當今機械領域廣泛應用的新型機油過裝置，具有安裝簡便、更換快捷、密封好、耐壓高、過濾精度高等特點。其廣泛應用 于油潤滑螺桿壓縮機、活塞式壓縮機、發(fā)電機組、各種國產及進口重載汽車、裝載機及工程機械設備等。 旋裝機油濾清器總成配有高強度鋁合金濾頭，用于油潤滑螺桿壓縮機潤滑油循環(huán)系統(tǒng)和工程液壓系統(tǒng)作為過濾裝置。并裝有壓差發(fā)訊器，當濾清器需要更換時，壓差發(fā)訊器能及時發(fā)出指示信號。
